Mobil unik berbahan bakar kopi

Tidak mustahil bila suatu saat nanti setiap pagi anda harus berbagi kopi dengan mobil anda. Bagi anda yang belum tahu ini adalah sebuah kejaiban bila sesungguhnya ampas kopi yang biasa terhidang pada pagi hari di meja makan anda ternyata dapat dijadikan bahan bakar alternatif bagi kendaraan anda.

Bila selama ini pencarian terkait bahan bakar masa depan terus dicari oleh para ilmuwan, orang pria asal Inggris menggebrak dengan membuat mobil yang bisa berjalan dengan bahan bakar dari ampas kopi. Bahkan mobil ini pun ternyata juga bisa ngebut.

Mobil bertenaga kopi itu mencetak rekor kecepatan untuk menorehkan nama seorang pria bernama Martin Bacon ke dalam Guinness World Records.

Mobil ini sendiri sebenarnya adalah sebuah mobil pikap Ford P100 yang telah dimodifikasi

oleh pria 42 tersebut hingga mampu berlari sampai kecepatan 104 km/jam di Manchester, Inggris. Ini adalah kecepatan tertinggi yang pernah dicetak oleh mobil yang menggunakan kopi sebagai bahan bakarnya.

Untuk menjadikan kopi sebagai bahan bakar kendaraan, Bacon menggunakan ampas kopi yang dia panaskan untuk mengurai karbon monoksida dan hidrogen. Gas itu lalu didinginkan dan disaring sebelum hidrogen dibakar untuk menggerakkan mesin.

"Kami senang telah mengambil rekor kecepatan untuk mobil tercepat semacam ini. Ini 'mobil kopi' yang telah bertahun-tahun dalam pembuatan," kata Bacon seperti dikutip dari Daily Mail.

Bacon lalu mengatakan kalau semua mobil sesungguhnya bisa memanfaatkan berbagai bahan alternatif seperti kopi ini asal tahu cara mengolah bahan calon bahan bakar.

Nah, sekarang mana kreatifitas anak bangsa untuk menemukan bahan alternatif terbarukan yang lain? Semoga bermanfaat selamat mencoba

Tips menyamarkan gores pada cat mobil

Kesal rasanya melihat goresan-goresan kecil pada bodi mobil kita. Baik yang terlihat samar-samar atau berukuran cukup besar. Begitu pula dengan bekas cat mobil atau motor yang menempel saat bersenggolan. Cara jadul yang kerap dipakai adalah menyamarkannya dengan compound.

 

Cara tersebut kini tidak lagi menarik karena bisa memudarkan cat. Hal tersebut bisa dilihat pada kain yang dipakai untuk menggosok permukaan cat, terdapat lunturan warna. 

Cara terbaru, menggunakan obat yang berbeda. Saat ini sudah banyak diproduksi cairan yang bisa menyamarkan goresan tanpa memudarkan cat. Sekarang banyak bahan untuk menyamarkan goresan tipis di mobil tanpa memudarkan cat, scratch remover. 

Proses untuk menghilangkan goresan tersebut sebagai berikut :

1. Cuci mobil hingga bersih dengan sampountuk mengangkat minyak yang menempel di permukaan cat. Keringkan dengan plas chamois.
2. Siapkan 2 lap bersih. Tuang cairan di goresan lalu gosok dengan kain lap. Diamkan beberapa menit lalu usap menggunakan lap yang bersih. Bukti bahwa obat tersebut bagus bisa dilihat pada kain yang sudah dipakai tidak ada lunturan cat saat menggunakan compound.
3. Lakukan hal sama pada bagian lain. 
4. Untuk goresan yang agak lebar, lakukan berulang dengan memberikan sedikit tekanan. Jangan terlalu keras karena bisa membuat bodi penyok. Langkah serupa juga bisa dilakukan untuk menghilangkan cat mobil atau motor yang menempel saat bersenggolan. Untuk "luka" yang cukup dalam (robek) tidak bisa dengan cara ini. 

Obat tersebut hanya bersifat menyamarkan bukan menghilangkan goresan. Kelebihanya tidak menyebabkan cat pudar.

Sensor parkir mempermudah kita parkir

Mobil keluaran terbaru kebanyakan memang sudah tersedia sensor parking. Tapi bagaimana dengan mobil lawas yang belum memiliki sensor parking dan ingin memasangnya?

Semua pemilik mobil lawas atau yang tidak memiliki sensor parking bisa memasangnya sendiri. Kini sudah banyak toko aksesoris mobil yang menjajakan sensor parking untuk semua jenis mobil.

Sensor parkir yang sedang banyak dicari konsumen tersedia dalam 3 tipe. Di antaranya sensor parking dengan suara saja, suara dengan display dan suara dengan display

spion di dalam kabin.

Sensor parkir yang biasa suara saja itu kalau jaraknya sudah dekat dengan benda di sekelilingnya kurang lebih 50 cm akan bunyi, kalau yang pakai display nantinya ada titik angka jarak mobil dengan benda di sekitar sedangkan untuk yang display dengan spion hampir sama hanya saja gambarnya terlihat di spion dalam.

Sensor parkir ini bisa dipasang di semua jenis dan tipe mobil atau sifatnya universal. Pemasangannya juga tidak memakan maktu yang lama

Bahaya nelpon sambil nyetir

Semakin banyak pengendara mobil atau motor tewas akibat aktivitas menelpon saat mengemudi. Di seluruh dunia, angka kematian karena perilaku mengemudi tidak bertanggung jawab ini lebih banyak dari kematian karena penyakit malaria.

Dikutip dari IOL Motoring, di Afrika Selatan misalnya, setidaknya 14.000 korban meninggal dunia setiap tahunnya. Itu berarti 40 korban setiap hari meregang nyawa akibat menggunakan alat komunikasi itu saat menyetir.

Caryl Kolk, peneliti dari Automobile Association menyebutkan bahwa menggunakan telepon genggam saat mengemudi berpotensi empat kali mengalami kecelakaan dibandingkan orang
yang fokus pada aktivitas mengemudi saat itu.

Saat nyetir, kita membutuhkan rata-rata sekitar 2,5 detik untuk mengecek telepon. Jika Anda menyetir dalam kecepatan 100 km per jam kemudian update status di Facebook atau Twitter apa Anda akan memperhatikan seorang pengguna jalan atau anak yang menyeberang? Tentu tidak kan?

Di samping itu para peneliti juga menemukan bahwa penggunaan telepon genggam di mobil juga bisa meningkatkan perampokan.

Caryl Kolk menjelaskan seperti contoh ketika kita menggunakan ponsel Anda di dalam mobil saat lampu merah, maka 50 persen keamanan kita berkurang.

Sebab pengendara atau pun penumpang yang menggunakan telepon genggam di dalam mobil menjadi sasaran empuk para penjahat dan selanjutkan kita menjadi korban kejahatan.

Tips memakai telepon di mobil

Gunakan perangkat handsfree

Meski sebaiknya tetap fokus menyetir, menggunakan handsfree sangat pas bagi mereka yang tidak bisa terpisah dari telepon genggamnya.

Letakkan handphone di luar jangkauan

Ini untuk mengurangi hasrat Anda untuk mengangkat telepon atau mengupdate status di mdeia sosial. Simpan telepon genggam Anda di tempat yang sulit Anda lihat seperti di tas.

Matikan telepon genggam

Mematikan atau menggunakan mode silent akan mengurangi godaan untuk mengangkat telepon Anda atau membaca pesan singkat.

Tangan tetap di kemudi

Kedua tangan Anda tetap di kemudi kecuali saat mengganti tuas persneling atau menggunakan fitur mengendara lainnya.

Menggunakan aplikasi suara

Saat ini sudah banyak telepon pintar yang memiliki aplikasi perintah suara. Aplikasi ini memungkinkan Anda untuk menelepon mengetik pesan SMS dengan suara Anda saja. Jadi perhatian bisa fokus pada mengendara.

Poin utama

Jika Anda benar-benar harus menelepon karena masalah kantor atau kerjaan lainnya, keluar dari jalur dengan aman untuk berhenti. Stop melakukan hobi yang buruk dan tidak menambah data statistik kematian yang baru.

Stel pelek setelah motor masuk lubang

Belakangan ini setelah tergenang banjir jalanan di sejumlah wilayah Jakarta dan sekitarnya banyak yang berlubang. Tidak jarang dari para pengendara sepeda motor menghantam lubang tersebut. Parahnya ada yang jatuh bahkan meninggal dunia akibat menghantam lubang tersebut.

Nah Otolovers semua pasti ada yang pernah menghantam lubang di jalanan kan? Terutama bagi sepeda motor dengan pelek jari-jari pasti itu menjadi musuh utama sebab pelek jari-jari ketika menghantam lubang akan cepat bengkok.

Menurut Rudi salah satu mekanik di bengkel spesialis stel pelek jari-jari di kawasan Kemayoran, Jakarta Pusat mengatakan kalau sudah sekali atau dua kali menghantam lubang
ada baiknya Anda segera menyetel pelek jari-jari itu agar jalan atau fungsi pelek tetap normal.

"Jika sudah sering terkena lubang pasti pelek akan bengkok atau ukurannya sedikit aneh. Istilahnya gue sebut peyang. Itu harus segera di stel," ungkap Rudi saat ditemui detikOto.

Lanjut Rudi, selain bentuk pelek jari-jari jadi peyang jari-jarinya juga akan kendor jika menghantam lubang. Apalagi jika menghantam lubang yang cukup dalam dengan kondisi kecepatan yang tinggi, pelek sudah pasti peyang.

"Fatalnya ada yang sampai bengkok parah," cetusnya sambil tertawa.

Berapa biaya yang harus dikeluarkan untuk menyetel pelek jari-jari? Rudi mengatakan untuk pelek motor jari-jari harganya cukup murah yakni Rp 30 sampai Rp 45 ribu 1 ban.

Beda dengan pelek racing. Harga untuk pelek racing jauh lebih mahal. 1 bannya bisa mencapai Rp 100 ribu.

"Kalau pelek racing kan bukan di stel tapi di press. Harganya jelas beda dengan stel pelek jari-jari. Kalau pelek racing fatalnya bisa belah," tandasnya. (detik)

Cara memperbaiki engkol motor yang nggak mau balik

Pernahkah anda mengalami, ketika menginjak engkol (kick starter) tapi setelah diinjak engkol nggak mau balik lagi dan malah tetap di bawah saja?

Kejadian ini biasanya sering terjadi pada sepeda motor yang umurnya lebih dari 3 tahun. Kenapa demikian? Karena per pada starternya sudah kekurangan cairan pelumas sehingga saat diinjak pedalnya tidak bisa balik lagi ke atas dan harus kita naikkan sendiri.

Anda tidak perlu terlalu khawatir, jika Anda mengalami hal tersebut tidak perlu berfikiran kalau kejadian ini akan menyebabkan kerusakan parah. Jika kick starter diinjak tidak mau balik lagi ke posisi semula solusinya hanya

mengoleskan pelumas ke bagian per starter.

Anda tinggal memberi pelumas atau gemuk di per starternya. Itu terjadi biasanya karena gemuknya sudah mulai habis atau kering. Lain lagi ceritanya bila kick starter yang ngelos atau ngempos saat diijak. Sewaktu menghidupkan mesin kick starter sering ngelos itu disebabkan oleh klep dan ring seher yang sudah rusak. Dan ini juga biasanya terjadi pada motor yang usianya diatas 3 tahun.

Bagaimana jika terjadi hal seperti itu dan apa yang harus dilakukan? Sebenarnya jika klep dan ring seher sudah mulai rusak tidak ada cara lain selain diganti baru.

Sangat disarankan meskipun motor anda sudah tersedia electric starter jangan pernah melupakan kick starter. Sesekali anda harus tetap menggunakan kick starter agar gemuk atau pelumas tidak cepat kering misalnya pada saat pagi hari sekali-kali gunakan engkol saja.

Modifikasi Outlander lebih mantap dengan 4 Aksesoris

Outlander merupakan mobil Sport Utility Vehicle (SUV) milik Mitsubishi yang kini tengah digemari oleh banyak orang. Di Indonesia pun demikian, dengan tampang yang garang seperti Lancer, Outlander diburu orang.

Meski sudah didesain semenarik mungkin masih ada saja konsumen yang belum puas dengan hasil desain pabrikan. Pecinta Outlander mulai memasang aksesoris guna memberikan kesan tampil lebih ciamik.

Nah buat Otolovers yang memiliki Outlander dan ingin tampil lebih ciamik bisa mengaplikasikan 4 aksesoris yang ditawarkan oleh Toko aksesoris Auto Mania yang berada di

Ruko Mega Grosir Cempaka Mas Blok D1/17, Jalan Letjen Suprapto, Jakarta.

Keempat aksesoris yang dapat membuat Outlander lebih ciamik seperti Side visor, Weggage tray, Rear bumper fog light dan DRL.

Untuk masalah harga, Hendra Budiman pemilik dari toko aksesoris Auto Mania mengatakan, untuk Side visor dijual Rp 500, Weggage tray Rp 500, Rear bumper fog light Rp 750 ribu dan DRL Outlander Rp 1,5 juta.

Pria yang akrab disapa Hendra ini menambahkan, untuk bumper fog light ini merupakan aksesoris yang benar-benar baru dan banyak dicari oleh pecinta Outlander di Indonesia, sebab Outlander yang di pasarkan di Indonesia tidak memiliki bumper fog light seperti yang dijual di negara-negara lainnya.

"Bumper fog light ini di Outlander Indonesia tidak ada karena downgrade dan cuma ada di luar negeri saja. Jadi buat pemilik Outlander di Indonesia yang menginginkan lampu ini sekarang sudah tersedia dan pemasangannya juga cukup mudah," tandasnya. (detik)